Для передачи крутящего момента с ведущего вала электромотора на ведомый вал используется сила взаимодействия магнитных полей, иначе говоря - магнитная муфта. Данная технология исключает протечки и механический контакт внутреннего блока (электродвигателя) и внешнего блока (проточная часть насоса). Магнитное поле создается постоянными магнитами (неодим-железо-бор NdFeB) установленными в ведущей и ведомой полумуфтах.
Использование магнитной муфты позволяет добиться высших показателей:
- герметичности (позволяет сохранять чистоту перекачиваемого продукта);
- долговечности (не имеет изнашивающихся деталей, срок службы определяется сроком службы магнитов, не менее 15 лет);
- отсутствия технического обслуживания;
- исключает разрушение валов и узлов агрегата при ударном торможении;
- не потребляет энергии.
